令和６年　建設委員会

19868【大久保道路管理課長】　　そういったところも併せて行っています。その上で、より経過観察で空洞の可能性があるところについては、もう少しスパンを短く、３年ごとに繰り返し、併せてチェックをしているようなものです。
　ただし、平成20年から１巡目があって、平成30年から２巡目になったのですけれども、例えば平成20年からのときにはそういう細かい、３年を追いかけてチェックというのはしていなくて、それについてはちょっとここ最近、追跡調査というのを行うようになってきたというものでございます。